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电子秤是一种常见的大型称重设备,电子秤故障也很常见,有千万种故障,数字跳车就是其中之一。 那么电子地磅制造商如何解决地磅跳跃的问题呢?
仪器秤体之间有一些距离过大,在两者之间存在的主线的暴露部分,有可能破坏或鼠咬,或失去作用金属屏蔽的连接是不强,大型电子地磅,导致在数字转换。万用表(应用:测量电压,电流和电阻)测量主线的电阻分布,以---每个通道都是独立的,并且牢固的连接,或更换主线路。
接线盒内的电路板是由接线端子盒和几组多圈电阻可以组成。接线端子进---期发展使用可致氧化锈蚀,接头处氧化锈蚀部分脱落,导致压线松动,从而使企业仪表数字跳变。此时,可用砂纸或锉刀摩擦掉其接触面,重新建立连接一个牢固,故障问题现象我们排除。多圈电阻需要长期资金使用也可导致公司内部结构金属材料表面被氧化,使得数字经济不稳、跳变,黄石电子地磅,此时用更换相同阻值的多圈电阻即可排除系统故障。
后,地秤长期使用,一些车辆或过载的影响可能导致传感器过大的力,从而导致在基础的松动,从而使各种传感器之间损害的水平,从而产生数字检测仪的跳跃。在这种情况下重新地基加固和找好水平。
此外,若由于电子地磅内部的电子元器件的品质非常差或者是出现问题,自然也会导致地磅的称重 失误或者是无法去正常工作。作为.常用的衡器 设备,一旦出现一些现象就必须要即使解决。比如在安装标定之后,却发现出现了反复称重 数据不相同的情况。这可能与其砝码的摆放 位置有一定的关系。导致这样的情况发生,可能是因为传感器 的内部接线出现偏差,使得其信号的传输出现不稳定的状态。只要能够将其按照正常 的色标正确连接就可避免出现反复称重数据不准的情况。
常见故障及解决方法是 必须要掌握的,除了以上情况会导致故障之外,还有一些常见故障需要大家掌握,比如数字出现飘 忽不定的情况,这可能表示其仪表模拟部分出现 问题,或者是电源故障导致传感器传输信号不稳定。当然,若是地磅出现杂 物也是会导致数字飘忽不定的情况发生。此外,如果在开机之后没有自检而是直 接显示错误代码,那么则可能是线路出 现故障或者是其仪表内部的显示管出现接触---的情况。
地磅计量---使用范围大,在一些项目上不可缺少。在安装使用大型地磅的时候的一些措施你了解吗?下面湖北兴四方衡器有限公司说大型地磅的安装与防护措施。
1.接地保护的基础安装
大型汽车衡接地系统应首先考虑分布式接地网,用混凝土的钢筋网作为接地网络,称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点,---接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩,电子地磅生产厂家,可以安装成垂直和水平两种,采用打桩法将接地体垂直打入地下,接地体应与地面保持垂直,不可歪斜,接地体应深埋地下至少2.5m,以免增大接地电阻;如果接地电阻达不到标准,应更换土质或进一步深埋接地体,后用仪表测量一下---达到要求。接地母线应用扁钢或圆钢做成,如需接长时,必须采用电焊并对焊接处作防腐处理,30吨电子地磅价格,称重传感器也要采取保护措施,也可以在传感器主梁的下翼板上打孔,固定接线片,接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上,或直接接在接地体上,接线盒外壳要接地,接地电缆线的外端要套上金属管,端头焊上铜管,一端与接地铜管相连,另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连,决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。汽车衡的仪器仪表电源线应接在地桩上,电源线应独立设置,不能与其他用电设备共线,汽车衡的接线盒应接到秤房内,以便于维护和保养,在秤房和秤体的3m外,另设置一根接地桩通过地极母线与房内的接线盒外壳相连,针对雷电高发区应增设避雷针,正确的接地能外部的电磁干扰,防止电气设备向外部发射电磁波。
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