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2.双秤台式动态电子地磅
双秤台式计重衡器就是其中的一个解决方案,80吨电子地磅,其工作原理与秤台式相同,但宽度几乎是秤台式的两倍,这就有效解决了过秤车辆跳秤、走s形的问题,并且衡器计量性能和使用寿命均得到了提高,在使用中得到了较高的评价。双秤台式计重衡器对于类似于车辆贴边通过、反复倒车之类逃避通行费的问题仍未能解决,在防方面还存在不足。
3.弯板式动态电子地磅
弯板式计重衡器采用两块独立整体弯板称重传感器交错布置方式,电子汽车衡,在每个传感器前方都安装车辆分离器,在解决车辆走s形、跳秤等常见问题上甚至优于双秤台式计重衡器。这种计重衡器安装快捷,电子地磅多少钱,施工周期短,对路面破坏很小,安装时不需要重做基础,整套计重系统只需三天左右即可开放车道,适用于已开通的收费车道。弯板式计重衡器不能覆盖整个车道,且对传感器周围路况要求高,车辆贴边通过或路面有破损会导致称重误差较大。
地磅红外防遥控抓拍称重系统能有效的防止车辆在过磅的利用---好的方法来减少重量,可能你说有人工没有事,如果人工也呢?我们襄阳电子汽车衡器地磅厂家在安装红外防遥控系统后车辆---好就无法称重出重量。这样可以有效地防止车辆遥控。
一、防遥控功能描述:只有红外对射仪检测到车辆完全上磅时,地磅软件系统才允许进行下一步的检斤操作。如果车辆未完全上磅,会对红外对射仪造成遮挡,此时系统禁止对车辆进行检斤数据保存。
二、对于现在车辆不完全上秤台的遥控手段。主要有下面几种情况:
重车(空车)后轮不完全上衡
重车(空车)前轮不完全上衡
空车称重时(重车称重时)后面的车前轮轧上
空车称重时(重车称重时)前面的车后轮轧上
以上四种情况均可导致终的净重数值变小或变大。后果是十分---的。
4.地磅厂家称重外表直接用暗码调整称量准 确度的问题
依据检定规程要求:“应对可能改 变秤计量功能的器材或直接影响到秤量 值的部位加印封或铅封”。若直接用暗码 进行称重准确度调整,电子地磅秤价格,则违反了此要求。 主张称重显现外表应---在损坏印封或 铅封状况下才干调整称重准确度,不允 许运用暗码进行直接调整。
5.地磅厂家接线盒也应列入查核规模
现在国内汽车衡(模拟式)接线 盒内部大都有固定电阻及可调电位器, 固定电阻阻值、可调整电位器阻值的改 变,直接影响秤量准确,一起其温度系数 也会影响称量准确度。主张---也 应把接线盒列入查核规模,至少应查核 温度特性及抗震性,一起按jjg539-1997 <数字指示秤检定规程)要求加铅封装 置。若接线盒内有模/数变换功能的则更 应该注重此问题。
6.地磅厂家传感器四线制、六线制问题
据我们调查,现在仅有单个企业使 用六线制传感器及称重外表,以减少引 线温度系数对称重准确度的影响。绝大 大都出产厂家仍采用四线制传感器及称 重显现仪,引线温度系数将直接影响称量准确度。主张在查核时应要求出产厂家运用六线制传感器及称重显现仪,对四线制结构的,应对引线温度系数影响 量进行查核。
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